BLDC 모터 유닛

일반적인 DC 모터는 브러시와 정류자를 사용해 회전하기 때문에 정기적으로 유지보수가 필요합니다. 반면에 BLDC(Brushless DC) 모터는 기계적인 접점을 사용하지 않고 반도체로 이루어진 구동회로를 통해 회전하므로 수명이 길어 유지보수성이 매우 뛰어납니다. 로터부에는 영구자석을 내장하여 효율을 높이고, 모터 전류를 자동으로 제어함으로써 모든 속도 영역에서 토크 특성을 일정하게 유지합니다. 또 홀 IC를 이용해 피드백 제어를 수행하기 때문에 저속에서 고속까지 지령에 따라 속도를 정확하게 제어할 수 있습니다.

BLDC 모터는 저속에서 정격 회전속도까지 일정한 토크로 연속 운전이 가능하므로 정격 토크 내에서는 부하의 크기가 변화해도 안정된 속도로 회전합니다.
BLDC 모터에는 연속으로 사용할 수 있는 연속 운전 영역((①)과 단시간 운전 영역(②)이 있습니다. 단시간 운전 영역은 관성체를 기동하는 경우의 가속 토크로 이용할 수 있는데, 이 영역에서는 약 40초 이상 사용하면 과부하 보호기능이 작동하여 모터가 정지합니다.

고정밀 속도 제어 (속도 리플 0.2%)

Ezi-SPEED는 모터에서 나오는 피드백 신호를 상시 감시하고, 설정속도와 비교한 후 벡터제어를 통해 인가전압을 조정하므로 부하가 달라져도 저속에서 고속까지 안정된 상태로 회전합니다. 하지만 인버터로 제어되는 인덕션 모터는 피드백 제어를 하지 않기 때문에 부하가 커지면 속도가 크게 저하되는 문제가 발생합니다. 따라서 Ezi-SPEED는 속도의 안정성을 중시하는 용도에서 최적의 해법을 제시합니다.

넓은 속도 제어 범위 (속도비: 1:80)

Ezi-SPEED는 인버터를 사용한 AC 인덕션 모터에 비해 폭넓은 속도비로 사용할 수 있습니다. 또 저속에서 사용 토크가 제한되지 않기 때문에 저속에서 고속까지 일정 토크를 필요로 하는 용도에 적합합니다.

소형 / 경량 / 고출력 / 고효율

BLDC 모터는 AC 인덕션 모터와는 달리 로터부에 영구자석을 사용하기 때문에 로터의 손실을 방지할 수 있습니다. 그러므로 인버터로 제어되는 AC 인덕션 모터에 비해 효율이 높아 에너지를 절감하는데 크게 기여합니다. 또 작고 가벼우며 고출력이 가능합니다.

간단접속

모터 접속 커넥터는 쉽고 간단하게 연결할 수 있고, 전원 접속 커넥터와 입출력 접속 커넥터는 납땜 도구와 전용 압착 공구를 필요로 하지 않습니다. 전원 접속 커넥터는 드라이버로 돌려서 리드선을 삽입하면 연결이 되고, 입출력 접속 커넥터는 오렌지색 버튼을 누르면서 리드선을 삽입하면 연결이 됩니다.

간단 조작 (전면 패널)

외부 입출력 신호에 의한 운전

PLC 등을 이용해 모터의 작동・정지, 회전 방향 변경, 다단속도 운전이 가능합니다.

표시 기능 강화

모터의 정격 토크 100% 기준으로 부하율을 백분율로 표시할 수 있습니다. 장비가 동작 중인 상태에서도 부하를 확인할 수 있고, 경년 변화에 따른 부하 변동을 알 수 있어 장비를 최적의 상태로 유지할 수 있습니다. 또 모터의 실제 회전 속도를 표시할 수 있습니다. 
(모터 속도, 감속기 출력 속도, 직선 운동 속도)

8단 속도 운전

운전 데이터 No.0~No.7에 데이터를 설정하여 8단 속도 운전을 실행할 수 있습니다. 별도의 제어 장치 없이 Ezi-SPEED 단독으로 8단 속도 운전이 가능합니다. 

각종 기능 설정 가능

● 모터 작동・정지
● 운전 속도 조정
● 회전 방향 전환
● 표시 전환
● 감속・증속비를 설정한 경우의 운전 속도 표시
● 가감속 시간
● 버튼 조작 잠금 기능
● 8단 속도 운전 시 속도 설정
● 회전 속도의 상하한 설정
● 외부 운전 신호의 유효화
● 외부 입출력 신호 할당
● 과부하 알람 검출 시간

보호 기능

● 과부하, 과전압 등 비정상적인 상태를 감지하는 기능이 탑재되어 있습니다. 이상이 감지되면 동작을 멈추고 알람이 발생합니다.
● 회생저항 접속 단자를 제공하여 감속시간이 짧을 경우나 큰 관성을 구동할 경우 회생저항을 사용할 수 있습니다. 또한 모터 출력축에 외력이 작용하는 운전에 대한 보호 기능이 강화되었습니다.

 •드라이브 규격

 •드라이브 크기

 •표준형 모터 규격

 •표준형 모터 토크

 •표준형 모터 크기[mm]